开局就是决战，起步就是冲刺。2026年是S40宁国至枞阳高速公路建设的开局攻坚年。眼下，安徽开源路桥承建的池州青阳段正抢抓施工黄金期，桥梁拔地而起，隧道双向掘进，全线建设蹄疾步稳，为2028年建成通车按下“快进键”。

走进宁枞高速青阳段建设现场，处处涌动着施工热潮。隧道洞口，大型机械协同作业，施工人员正加紧钢筋绑扎和钢拱架架设；桥梁区域，桩基施工有序推进，墩柱拔地而起；路基段压实作业稳步开展，各道工序高效衔接。施工便道已全面贯通，隧道开挖、桥梁桩基、墩柱浇筑、梁板预制等重点工程同步实施，关键控制性工程均已实现全面开工。
    截至目前，凤凰山隧道左右洞已同步进洞开挖，云观山隧道、鸡母山隧道洞口施工加快推进。桥梁桩基建设多点突破，先行段桥梁桩基累计完成超51%，为后续规模化施工打下坚实基础。

“当前，青阳段正重点推进施工纵向便道贯通，加快关键桥梁的桩基、墩柱施工和梁板预制。”安徽开源路桥S40宁国至枞阳高速公路池州段NZ-02标项目副经理史捷介绍，“凤凰山隧道已实现双洞同步掘进，云观山、鸡母山隧道洞口施工正加快推进，全线各节点正按计划全力推进。”
    S40宁枞高速池州段全长约46.223公里，总投资超104亿元，途经青阳、贵池两地，设青阳南等5处互通立交，是皖江地区重要的南北向交通大动脉。项目建成后，将有效串联区域高速路网，极大提升通行效率，便利沿线矿产和特色农产品运输，同时带动九华山等沿线旅游资源开发，助力池州深度融入长三角一体化发展，真正成为助力皖南振兴的民生路、致富路、发展路。

“2026年是宁枞高速建设的开局攻坚年。我们始终严守安全、质量、环保、廉政四条底线，持续优化施工组织，挂图作战、每日调度，全力抢工期、保进度，确保完成年度投资与节点任务，为2028年建成通车奠定坚实基础。”史捷表示。