记者昨日获悉，合肥市建设部门初步拟定明年合肥城市大建设计划：明年内，该市将实施一环、二环、中环以及阜阳北路、金寨路、蒙城路等部分主干道的改造建设；对合作化南路等市区40多条道路进行不同程度的养护、大修。此外，极受关注的轻轨一号线工程也将力争在明年开工建设。

    “三环”继续改造

    按照 最新城建计划，明年合肥市建设部门将加快实施一环、二环和中环尚未改造的路段，真正实现合肥市市区环路的畅通，交通功能得到质的提升。加快城市出入口道路的建设速度，形成合肥市道路方格网加放射状的大城市道路格局。开展市区合裕路、阜阳北路、马鞍山路、金寨路、蒙城路等部分主干道改造攻坚战，改善目前道路破损严重、交通拥挤的状况等。

    44条路“动手术”

    在市政维修养护方面，计划对环城北路、环城南路、淮河路等3条道路部分路段的快车道和人行道进行整体大修，对蜀山路、合作化南路、临泉路等16条道路的水泥路面进行维修；对青阳路、贵池路、宁国路等12条道路的人行道进行大修改造。组织对五里墩立交桥、阜阳北路立交桥、蒙城路桥、德胜门桥等桥梁病害进行维修；对庐江路、红星路、六安路等13条道路的路灯进行大修改造；继续推进灯光环境建设，争取在中博会前完成合肥市44条道路景观整治亮化工程和一环路沿线桥梁亮化工程。

    力争“启动”轻轨

    特别值得关注的是，明年合肥市将加快轨道交通的规划和建设速度，力争开工建设轻轨一号线工程，进一步提升城市交通承载力。按照此前有关部门透露的设计，一号线线路拟为：起点是合肥火车站，途经胜利路、马鞍山路、包河大道，至紫云路后向西延伸至紫云路与枫林路交口处，线路长度21.86公里，除312国道约500米为地面段外，全线采用高架方式。不过，将继续进行研讨、完善的该设计还可能将面临不小的变数。